一、 建設(shè)背景與意義
隨著物流運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展，東風(fēng)天錦系列商用車憑借其可靠性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性，在中重型卡車市場占據(jù)了重要地位。為了滿足現(xiàn)代汽車維修行業(yè)對商用車維修人才的需求，職業(yè)院校亟需建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的商用車實(shí)訓(xùn)室。東風(fēng)天錦汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，旨在為學(xué)生提供一個集“教、學(xué)、做”于一體的實(shí)戰(zhàn)平臺，使學(xué)生能夠熟練掌握國五/國六電控高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)、氣制動系統(tǒng)原理、整車電路故障診斷等核心技能 。
二、 建設(shè)目標(biāo)
1. 理實(shí)一體化教學(xué)：摒棄傳統(tǒng)的理論灌輸，通過實(shí)物觀摩與動手實(shí)操相結(jié)合的方式，讓學(xué)生直觀理解東風(fēng)天錦汽車的結(jié)構(gòu)原理。
2. 技能競賽與認(rèn)證：實(shí)訓(xùn)室應(yīng)能滿足市級、省級汽車維修技能競賽的部分項(xiàng)目要求，并可承接社會人員的商用車維修技能培訓(xùn)與認(rèn)證。
3. 產(chǎn)學(xué)研結(jié)合：在滿足教學(xué)的同時，為教師提供科研平臺，開展技術(shù)革新，并為社會提供車輛檢測服務(wù)。
三、 實(shí)訓(xùn)室規(guī)劃與布局
實(shí)訓(xùn)室建議總面積不低于200平方米，分為三個主要功能區(qū)：
1. 構(gòu)造認(rèn)知區(qū)：主要擺放各類解剖教具，側(cè)重于結(jié)構(gòu)與原理教學(xué)。
2. 檢修實(shí)訓(xùn)區(qū)：配置可運(yùn)行的實(shí)訓(xùn)臺架，側(cè)重于故障診斷與排除訓(xùn)練。
3. 整車實(shí)訓(xùn)區(qū)：停放完整的東風(fēng)天錦車輛底盤或整車，進(jìn)行系統(tǒng)性綜合訓(xùn)練。
四、 主要實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置
1. 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 設(shè)備名稱：電噴康明斯發(fā)動機(jī)解剖模型
• 功能與特點(diǎn)：采用翻新東風(fēng)康明斯ISDe電控發(fā)動機(jī)總成進(jìn)行剖面處理。通過剖切面，可清晰觀察缸體（活塞運(yùn)動）、氣缸蓋（進(jìn)排氣門）、正時機(jī)構(gòu)等內(nèi)部結(jié)構(gòu)。由齒輪減速電機(jī)帶動曲軸低速運(yùn)轉(zhuǎn)，真實(shí)演示發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械運(yùn)動過程。各剖面噴涂不同顏色油漆，層次分明 。
• 設(shè)備名稱：電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺
• 功能與特點(diǎn)：配備真實(shí)可運(yùn)行的東風(fēng)天錦國三/國五電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)，能進(jìn)行起動、加速、減速等操作。面板上繪制彩色電路圖并安裝檢測端子，可直接測量傳感器、執(zhí)行器的電信號。配備OBD診斷座，可進(jìn)行故障碼讀取與數(shù)據(jù)流分析 。
2. 底盤系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 設(shè)備名稱：東風(fēng)天錦手動變速器解剖運(yùn)行模型
• 功能與特點(diǎn)：選用東風(fēng)天錦EQ1120GA2變速箱實(shí)物，采用數(shù)控銑切工藝剖切�？蓜討B(tài)演示各檔位動力傳遞路線，清晰展示輸入軸、輸出軸、同步器、換擋機(jī)構(gòu)等運(yùn)動情況。剖切面采用不同顏色區(qū)分，支持拆裝實(shí)訓(xùn) 。
• 設(shè)備名稱：東風(fēng)天錦整車底盤解剖電動模型
• 功能與特點(diǎn)：基于翻新東風(fēng)天錦汽車底盤（拆除車殼）制作，包含前后懸掛、傳動、轉(zhuǎn)向、制動等完整系統(tǒng)。配備減速電動機(jī)驅(qū)動，可動態(tài)演示傳動系統(tǒng)工作；電機(jī)驅(qū)動方向助力泵，演示助力轉(zhuǎn)向過程。臺架帶自鎖腳輪，移動靈活 。
3. 電氣與氣動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 設(shè)備名稱：東風(fēng)天錦全車電器綜合實(shí)訓(xùn)臺
• 功能與特點(diǎn)：采用全新東風(fēng)天錦電器元件，完整展示燈光、儀表、雨刮、起動、充電等系統(tǒng)。操作臺架通常設(shè)計(jì)為“黃板車”樣式（鈑金車架+模擬駕駛室），元器件按原車位置安裝。配備智能故障設(shè)置系統(tǒng)，可模擬斷路、短路等故障，培養(yǎng)學(xué)生使用萬用表、示波器排查線路故障的能力 。
• 設(shè)備名稱：東風(fēng)天錦氣壓制動實(shí)訓(xùn)臺
• 功能與特點(diǎn)：配置原車空氣壓縮機(jī)、儲氣筒、制動氣室、制動閥等元件，真實(shí)展示氣壓制動的結(jié)構(gòu)和工作過程。可進(jìn)行制動間隙調(diào)整、氣路漏氣排查等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
五、配置清單
隨著物流運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展，東風(fēng)天錦系列商用車憑借其可靠性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性，在中重型卡車市場占據(jù)了重要地位。為了滿足現(xiàn)代汽車維修行業(yè)對商用車維修人才的需求，職業(yè)院校亟需建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的商用車實(shí)訓(xùn)室。東風(fēng)天錦汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，旨在為學(xué)生提供一個集“教、學(xué)、做”于一體的實(shí)戰(zhàn)平臺，使學(xué)生能夠熟練掌握國五/國六電控高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)、氣制動系統(tǒng)原理、整車電路故障診斷等核心技能 。
二、 建設(shè)目標(biāo)
1. 理實(shí)一體化教學(xué)：摒棄傳統(tǒng)的理論灌輸，通過實(shí)物觀摩與動手實(shí)操相結(jié)合的方式，讓學(xué)生直觀理解東風(fēng)天錦汽車的結(jié)構(gòu)原理。
2. 技能競賽與認(rèn)證：實(shí)訓(xùn)室應(yīng)能滿足市級、省級汽車維修技能競賽的部分項(xiàng)目要求，并可承接社會人員的商用車維修技能培訓(xùn)與認(rèn)證。
3. 產(chǎn)學(xué)研結(jié)合：在滿足教學(xué)的同時，為教師提供科研平臺，開展技術(shù)革新，并為社會提供車輛檢測服務(wù)。
三、 實(shí)訓(xùn)室規(guī)劃與布局
實(shí)訓(xùn)室建議總面積不低于200平方米，分為三個主要功能區(qū)：
1. 構(gòu)造認(rèn)知區(qū)：主要擺放各類解剖教具，側(cè)重于結(jié)構(gòu)與原理教學(xué)。
2. 檢修實(shí)訓(xùn)區(qū)：配置可運(yùn)行的實(shí)訓(xùn)臺架，側(cè)重于故障診斷與排除訓(xùn)練。
3. 整車實(shí)訓(xùn)區(qū)：停放完整的東風(fēng)天錦車輛底盤或整車，進(jìn)行系統(tǒng)性綜合訓(xùn)練。
四、 主要實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置
1. 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 設(shè)備名稱：電噴康明斯發(fā)動機(jī)解剖模型
• 功能與特點(diǎn)：采用翻新東風(fēng)康明斯ISDe電控發(fā)動機(jī)總成進(jìn)行剖面處理。通過剖切面，可清晰觀察缸體（活塞運(yùn)動）、氣缸蓋（進(jìn)排氣門）、正時機(jī)構(gòu)等內(nèi)部結(jié)構(gòu)。由齒輪減速電機(jī)帶動曲軸低速運(yùn)轉(zhuǎn)，真實(shí)演示發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械運(yùn)動過程。各剖面噴涂不同顏色油漆，層次分明 。
• 設(shè)備名稱：電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺
• 功能與特點(diǎn)：配備真實(shí)可運(yùn)行的東風(fēng)天錦國三/國五電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)，能進(jìn)行起動、加速、減速等操作。面板上繪制彩色電路圖并安裝檢測端子，可直接測量傳感器、執(zhí)行器的電信號。配備OBD診斷座，可進(jìn)行故障碼讀取與數(shù)據(jù)流分析 。
2. 底盤系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 設(shè)備名稱：東風(fēng)天錦手動變速器解剖運(yùn)行模型
• 功能與特點(diǎn)：選用東風(fēng)天錦EQ1120GA2變速箱實(shí)物，采用數(shù)控銑切工藝剖切�？蓜討B(tài)演示各檔位動力傳遞路線，清晰展示輸入軸、輸出軸、同步器、換擋機(jī)構(gòu)等運(yùn)動情況。剖切面采用不同顏色區(qū)分，支持拆裝實(shí)訓(xùn) 。
• 設(shè)備名稱：東風(fēng)天錦整車底盤解剖電動模型
• 功能與特點(diǎn)：基于翻新東風(fēng)天錦汽車底盤（拆除車殼）制作，包含前后懸掛、傳動、轉(zhuǎn)向、制動等完整系統(tǒng)。配備減速電動機(jī)驅(qū)動，可動態(tài)演示傳動系統(tǒng)工作；電機(jī)驅(qū)動方向助力泵，演示助力轉(zhuǎn)向過程。臺架帶自鎖腳輪，移動靈活 。
3. 電氣與氣動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 設(shè)備名稱：東風(fēng)天錦全車電器綜合實(shí)訓(xùn)臺
• 功能與特點(diǎn)：采用全新東風(fēng)天錦電器元件，完整展示燈光、儀表、雨刮、起動、充電等系統(tǒng)。操作臺架通常設(shè)計(jì)為“黃板車”樣式（鈑金車架+模擬駕駛室），元器件按原車位置安裝。配備智能故障設(shè)置系統(tǒng)，可模擬斷路、短路等故障，培養(yǎng)學(xué)生使用萬用表、示波器排查線路故障的能力 。
• 設(shè)備名稱：東風(fēng)天錦氣壓制動實(shí)訓(xùn)臺
• 功能與特點(diǎn)：配置原車空氣壓縮機(jī)、儲氣筒、制動氣室、制動閥等元件，真實(shí)展示氣壓制動的結(jié)構(gòu)和工作過程。可進(jìn)行制動間隙調(diào)整、氣路漏氣排查等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
五、配置清單
| 序號 | 器材類型 | 數(shù)量 |
| 1 | 東風(fēng)天錦整車解剖電動模型 | l臺 |
| 2 | 電噴康明斯發(fā)動機(jī)解剖模型 | 1臺 |
| 3 | 東風(fēng)天錦變速箱解剖模型 | l臺 |
| 4 | 東風(fēng)天錦電路電器實(shí)習(xí)臺 | 1臺 |
| 5 | 汽車安全氣囊實(shí)習(xí)臺 | 2臺 |
| 6 | 東風(fēng)天錦ABS制動實(shí)訓(xùn)臺 | 1臺 |
| 7 | 東風(fēng)天錦仿真電路實(shí)習(xí)臺 | 1套 |
| 8 | 東風(fēng)天錦發(fā)動機(jī)工作原理實(shí)訓(xùn)臺 | l套 |
| 9 | 東風(fēng)天錦車氣壓制動實(shí)訓(xùn)臺 | l套 |
| 10 | 東風(fēng)天錦離合器模型 | 2套 |
| 11 | 東風(fēng)天錦主減速器模型 | 2套 |
| 12 | 東風(fēng)天錦傳動軸模型 | 2套 |
| 13 | 東風(fēng)天錦變速器模型 | 2套 |
| 14 | 東風(fēng)天錦后橋解剖總成 | 2臺 |
| 15 | 東風(fēng)天錦前橋解剖總成 | 2臺 |
| 16 | 東風(fēng)天錦噴油泵解剖模型 | 2臺 |
| 17 | 東風(fēng)天錦轉(zhuǎn)向機(jī)解剖總成 | 2臺 |
附：參數(shù)
| 序號 | 器材類型 | 技術(shù)參數(shù) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 東風(fēng)天錦整車解剖電動模型 |
一、產(chǎn)品簡介 該設(shè)備采用 翻新東風(fēng)天錦 汽車底盤各系統(tǒng)（拆卸車外殼）為基礎(chǔ)，充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 包括汽車前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動式臺架等組成。 二、功能特點(diǎn) 1.安裝真實(shí)的汽車底盤各系統(tǒng)（包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動系），充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 2.可真實(shí)對汽車底盤各系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)。 3.經(jīng)解剖的手動變速器可動態(tài)演示與檢測，減速電動機(jī)輸入動力，變速器可進(jìn)行換檔操作及動態(tài)測試。 4.電機(jī)驅(qū)動方向助力泵，真實(shí)演示助力轉(zhuǎn)向工作過程。 5.實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。 三、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸：原車 電源：220V 工作溫度：-40℃～+50℃ 主機(jī)：原車裝置 電動機(jī)：220V/250W 15轉(zhuǎn)/分 漏電保護(hù)開關(guān)：DZ47LE-32 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 移動腳輪：100*50mm 四、基本配置(每臺)
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| 2 | 電噴康明斯發(fā)動機(jī)解剖模型 |
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用翻新東風(fēng)康明斯ISDe210電控發(fā)動機(jī)總成進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示發(fā)動機(jī)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動情況，適用于發(fā)動機(jī)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。 二、功能特點(diǎn) 1.采用原廠發(fā)動機(jī)實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖，充分展示發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.對發(fā)動機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。 3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動發(fā)動機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn)，真實(shí)演示發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動過程。 4.移動臺架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學(xué)。 5.解剖部位： 缸體（活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察）； 氣門室蓋（凸輪軸運(yùn)行外可觀察）； 氣缸蓋（進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察）； 進(jìn)排氣歧管與濾清器； 發(fā)電機(jī)與水泵； 正時機(jī)構(gòu)（正時機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察）； 三、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸：800×600×1200mm(長×寬×高) 動力電源：220V±10% 50Hz 單相齒輪減速電機(jī)： 額定電壓：AC 220V 50Hz 額定功率：250W 額定轉(zhuǎn)速：0-15轉(zhuǎn)/分 工作溫度：-40℃～+50℃ 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 移動腳輪：100*50mm 四、基本配置(每臺)
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| 3 | 東風(fēng)天錦變速箱解剖模型 |
一、功能特點(diǎn)
1.采用翻新東風(fēng)天錦手動變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個過程。 2.通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.臺架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學(xué)。 二、基本配置(每臺)
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| 4 | 東風(fēng)天錦電路電器實(shí)習(xí)臺 |
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用全新東風(fēng)天錦柴油機(jī)整車電器實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學(xué)校對整車電器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、功能特點(diǎn) 1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 接通電源，操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實(shí)演示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。 2.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。 3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 4.設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。 三、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸（約）：2080×700×1900mm(長×寬×高) 動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz 工作電壓：直流24V 工作溫度：-40℃～+50℃ 三相異步電動機(jī) 型 號：YT 100L1-4 電壓：AC 220V/380V 功率：2.2KW 轉(zhuǎn)速：1420r/min 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門； 移動腳輪：100*60mm 四、基本配置（每臺）
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| 5 | 汽車安全氣囊實(shí)習(xí)臺 |
一、產(chǎn)品簡介
采用全新大眾帕薩特汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學(xué)校對汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、功能特點(diǎn) 1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)，充分展示汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 2.操縱碰撞小車，模擬汽車碰撞過程，左右模擬安全氣囊迅速充氣膨脹，真實(shí)演示汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作過程。 3.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識和分析汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作原理。 4.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車安全氣囊系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 5.示教板面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對安全氣囊控制單元進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。 6.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。 7.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。 三、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸(長×寬×高)：1240×600×1700mm 外接電源：交流220V±10% 50Hz 工作電壓：直流12V 工作溫度：-40℃～+50℃ 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門； 移動腳輪：100*60mm 四、基本配置(每臺)
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| 6 | 東風(fēng)天錦ABS制動實(shí)訓(xùn)臺 |
整車底盤電器系統(tǒng)(ABS系統(tǒng))：全新東風(fēng)天錦原車儀表盤、ABS電腦、4個ABS電磁閥，輪速傳感器，點(diǎn)火開關(guān)、主繼電器、保險盒、 OBD診斷接頭、線束等。模擬車輪運(yùn)轉(zhuǎn)，演示ABS制動系統(tǒng)工作原理。 設(shè)備底座框架采用高強(qiáng)度鋁合金型材拼接而成，平臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學(xué)生可直觀對照電路圖，認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理；實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電信號，如電阻、電壓、電流等。 |
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| 7 | 東風(fēng)天錦仿真電路實(shí)習(xí)臺 |
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用全新東風(fēng)天錦柴油機(jī)整車電器實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學(xué)校對整車電器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、功能特點(diǎn) 1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 接通電源，操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實(shí)演示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。 2.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。 3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 4.設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。 三、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸（約）：2080×700×1900mm(長×寬×高) 動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz 工作電壓：直流24V 工作溫度：-40℃～+50℃ 三相異步電動機(jī) 型 號：YT 100L1-4 電壓：AC 220V/380V 功率：2.2KW 轉(zhuǎn)速：1420r/min 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門； 移動腳輪：100*60mm 四、基本配置（每臺）
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| 8 | 東風(fēng)天錦發(fā)動機(jī)工作原理實(shí)訓(xùn)臺 |
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用翻新東風(fēng)天錦康明斯電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)，對發(fā)動機(jī)可進(jìn)行起動、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學(xué)校對電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、功能特點(diǎn) 1.真實(shí)可運(yùn)行的電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)(加速/減速/怠速工況正常），充分展示電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 2.實(shí)訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)實(shí)物，認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。 3.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機(jī)控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 4.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表，可實(shí)時顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、機(jī)油壓力燈、充電指示燈、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。 5.實(shí)訓(xùn)臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。 6.實(shí)訓(xùn)臺配備有油門控制裝置，可方便對發(fā)動機(jī)加速減速。 7.實(shí)訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。 8.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。 9.實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，正前方/兩側(cè)焊接圓形護(hù)手桿，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。 四、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸：運(yùn)行臺1600×1400×1300mm(長×寬×高) 檢測臺1240×600×1600mm(長×寬×高) 工作電源：直流24V 燃油標(biāo)號：依發(fā)動機(jī)型號 油箱容積：10L 工作溫度：-40℃～+50℃ 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 面板機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門； 移動腳輪：150*100mm 五、基本配置(每臺)
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| 9 | 東風(fēng)天錦車氣壓制動實(shí)訓(xùn)臺 |
技術(shù)參數(shù)： 1.臺架上具有的 全新東風(fēng)天錦原車零部件有空氣壓縮機(jī)總成、空氣干燥劑、前橋儲氣筒、后橋儲氣筒、手制動儲氣筒、再生儲氣筒、輔助儲氣筒、四回路保護(hù)閥、制動腳閥、駐車閥、繼動閥、制動管路、氣壓表若干個。 2. 臺架上具有的非原廠部件有兩相交流驅(qū)動電機(jī)、驅(qū)動皮帶、氣壓表； 3. 零部件布置位置大體與實(shí)車方向、位置接近； 4. 壓縮機(jī)具有機(jī)油潤滑系統(tǒng)； 5. 壓縮機(jī)空氣經(jīng)過空氣濾清器過濾； 6. 每個部件擺放位置合理，美觀，方便看清外觀特征； 7. 不同類別的氣壓管路通過不同顏色來表達(dá)（可參考實(shí)車管路顏色），管路走向簡潔明了，方便看清管路走向，采用直走或拐直彎的布局； 8. 臺架有示教板，準(zhǔn)確繪制其系統(tǒng)組成及部件連接圖，管路顏色與實(shí)物管路顏色一致（被處理后的顏色）； 9. 驅(qū)動電機(jī)旋轉(zhuǎn)部件，采用防護(hù)處理，防止異物被皮帶擠壓； 10.支撐臺架使用4只萬向腳輪；前二只萬向帶鎖止功能腳輪；后二只萬向腳輪；腳輪與臺架用。 11.產(chǎn)品工藝: 設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。 |
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| 10 | 東風(fēng)天錦高合器模型 |
一、功能特點(diǎn)
1.采用全新東風(fēng)天錦原車裝置的離合器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.設(shè)備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接而成，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。 4.通過操作桿實(shí)現(xiàn)離合器的接合與分離工況。 二、基本配置(每臺)
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| 11 | 東風(fēng)天錦主減速器模型 |
一、功能特點(diǎn)
1.采用 翻新東風(fēng)天錦主減速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.設(shè)備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。 二、基本配置(每臺)
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| 12 | 東風(fēng)天錦傳動軸模型 |
一、功能特點(diǎn)
1.采用 翻新東風(fēng)天錦傳動軸總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.設(shè)備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。 二、基本配置(每臺)
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| 13 | 東風(fēng)天錦變速器模型 |
一、功能特點(diǎn)
1.采用翻新東風(fēng)天錦手動變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個過程。 2.通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.臺架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學(xué)。 二、基本配置(每臺)
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| 14 | 東風(fēng)天錦后橋解剖總成 |
一、功能簡介
1.采用 翻新天錦后橋總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在可移動臺架上。 按原車布置安裝，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。 2.臺架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學(xué)。 二．技術(shù)規(guī)格 設(shè)備外形：約1900×500×1100mm (長×寬×高) 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 萬向腳輪 前二只萬向帶鎖止功能腳輪 2后二只萬向腳輪 腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)。 腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度) 腳輪支撐：1.0T 二、基本配置(每臺)
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| 15 | 東風(fēng)天錦前橋解剖總成 |
一、功能簡介
1.采用 翻新天錦前橋總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在可移動臺架上。 按原車布置安裝，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。 2.臺架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學(xué)。 二．技術(shù)規(guī)格 設(shè)備外形：約1900×500×1100mm (長×寬×高) 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 萬向腳輪 前二只萬向帶鎖止功能腳輪 2后二只萬向腳輪 腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)。 腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度) 腳輪支撐：1.0T 二、基本配置(每臺)
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| 16 | 東風(fēng)天錦噴油泵解剖模型 |
東風(fēng)天錦噴油泵解剖模型
一、功能特點(diǎn) 1.采用 翻新 東風(fēng)天錦柴油機(jī)高壓油泵總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。 二、基本配置(每臺)
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| 17 | 東風(fēng)天錦轉(zhuǎn)向機(jī)解剖總成 |
一、功能特點(diǎn)
1.采用 翻新東風(fēng)天錦轉(zhuǎn)向機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。 二、基本配置(每臺)
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